
Was früher Stunden dauerte, erledigt ADRpilot in Sekunden — vollständige Gefahrgutdeklaration nach ADR 2025, direkt aus der offiziellen BAM-Datenbank.
Gefahrgut-Compliance kostet Zeit und Geld — ADRpilot reduziert beides drastisch.
Was früher Stunden dauerte, erledigt ADRpilot in Sekunden. Bei 3 Transporten pro Woche spart ADRpilot bis zu 3 Stunden wöchentlich — das sind über 150 Stunden im Jahr, die Ihr Team für wichtigere Aufgaben nutzen kann.
Ein externer Gefahrgutbeauftragter kostet €1.000–4.000 pro Jahr. ADRpilot Pro kostet €1.290/Jahr — vollständige Compliance-Unterstützung rund um die Uhr, ohne Wartezeiten, ohne Stundenhonorar.
ADR-Verstöße können teuer werden. ADRpilot prüft jede Deklaration auf Basis der offiziellen ADR 2025 Datenbank — kein Übertragungsfehler, keine vergessenen Sondervorschriften, keine falschen Gefahrzettel.
Was Gefahrgutbeauftragte bisher manuell im ADR-Buch nachschlagen mussten, liefert ADRpilot sofort — präzise, vollständig und rechtssicher.
Einfach die UN-Nummer eingeben — optional mit Menge, Einheit und Verpackungsgruppe. Keine ADR-Vorkenntnisse nötig. Das dauert unter 10 Sekunden.
ADRpilot liest alle relevanten ADR-Daten aus der offiziellen BAM-Datenbank (ADR 2025): Transportkategorie, LQ/EQ-Status, 1000-Punkte-Berechnung, Sondervorschriften, Tunnelcode und Gefahrzettel — vollautomatisch.
Vollständige Auswertung in Sekunden statt Stunden. Ergebnis speichern, als PDF exportieren oder direkt ins Beförderungsdokument übernehmen. Weniger Fehler, weniger Aufwand, mehr Sicherheit.
| Manuell (Excel/Buch) | Externer GGB | ADRpilot | |
|---|---|---|---|
| Kosten/Jahr | €0 + hoher Zeitaufwand | €1.000–4.000 | ab €590 |
| Zeitaufwand | 150+ Std/Jahr | niedrig | minimal |
| ADR 2025 immer aktuell | ❌ | ✓ | ✓ |
| 24/7 verfügbar | ❌ | ❌ | ✓ |
| Beförderungsdokument & Lieferschein | ❌ | ✓ | ✓ |
| Sofortergebnis in Sekunden | ❌ | ❌ | ✓ |
| Keine ADR-Vorkenntnisse nötig | ❌ | ✓ | ✓ |
ADRpilot ersetzt keinen Gefahrgutbeauftragten, sondern unterstützt bei der täglichen Deklarationsarbeit gemäß ADR 5.4.1.1 und GGVSEB §3.
Von der UN-Klassifizierung bis zum Beförderungsdokument: ADRpilot deckt den gesamten Deklarationsprozess ab und spart bis zu 90 % Aufwand.
Vollständige ADR-Daten auf Knopfdruck: Klasse, Klassifizierungscode, Verpackungsgruppe, Gefahrzettel, Kemler-Zahl — keine manuelle Suche im ADR-Buch mehr.
Freigestellt oder vollpflichtig? ADRpilot berechnet die 1000-Punkte-Regel (ADR 1.1.3.6) automatisch — für eine einzelne UN-Nummer oder eine gesamte Sendung.
Alle zutreffenden Sondervorschriften (ADR Kap. 3.3) und Tunnelrestriktionscodes (A–E, ADR Kap. 8.6) werden automatisch angezeigt — kein Blättern im Regelwerk.
ADRpilot zeigt LQ-Grenzwert und EQ-Code je Stoff aus der ADR 2025 Datenbank. Die ausführliche LQ/EQ-Info-Seite erklärt Mengengrenzen, Kennzeichnungspflichten und Erleichterungen.
ADRpilot erklärt das Ergebnis in verständlicher Sprache — ideal für Fahrer, Disponenten und Kunden ohne ADR-Fachwissen.
Mehrere Gefahrstoffe in einer Sendung? ADRpilot summiert die 1000-Punkte und prüft automatisch alle Zusammenladeverbote nach ADR 7.5.2.
Häufige Transporte einmalig deklarieren und dauerhaft speichern. Der Verlauf hält alle bisherigen Abfragen fest — zeitsparend für wiederkehrende Sendungen.
Welche Warntafeln und Groß-Gefahrzettel sind am Fahrzeug vorgeschrieben? ADRpilot erstellt die vollständige Kennzeichnungsübersicht nach ADR 5.3 — für Stückgut und Tankfahrzeuge.
Pflichtausrüstung nach ADR 8.1.5 auf Knopfdruck: Feuerlöscher, Schutzausrüstung, Warnzeichen — dynamisch nach Fahrzeugtyp, Klassen und Besatzungsgröße berechnet.
Beförderungsdokument, Lieferschein, Fahrzeugkennzeichnung, Ausrüstungsliste und Schriftliche Weisungen — alle Pflichtdokumente auf Knopfdruck. Direkt im Browser ausfüllen, aus dem Archiv befüllen oder als Blanko-Vorlage drucken. Weitere Positionen lassen sich jederzeit manuell ergänzen.
Alle Auswertungen als professionelle PDFs exportieren: UN-Abfrage, Fahrzeugkennzeichnung, Ausrüstungscheckliste und Beförderungsdokument — einheitliches Layout mit Firmenlogo.
Alle Transporte des Jahres auf einen Blick: Klassenverteilung, häufigste UN-Nummern und Monatsübersicht — ideal für interne Berichte, Audits und die Arbeit des Gefahrgutbeauftragten.
Alle Auswertungen und Transportdaten als Excel (.xlsx) oder CSV exportieren — für Buchhaltung, Controlling, externe Berichte oder die Weiterverarbeitung in eigenen Systemen.
Fahrer und Fahrzeuge dauerhaft speichern und bei jedem Transport direkt auswählen. Kein erneutes Eintippen, weniger Fehler, einheitliche Deklarationen über die gesamte Flotte.
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